La caca de chango


Camaro, un auto de respeto……. by lacacadechango
July 28, 2008, 11:02 pm
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Hoy en este día les hablaré sobre una leyenda llamada Camaro, siendo yo fanático de los muscle cars, en especial del Camaro y Mustang.

No entrare a mucho detalle en la historia de este auto, ya que también me inclinaré en hablar sobre el nuevo Camaro que saldrá a la venta en el 2009,  creo que ya todos han visto la película de transformers, siendo el protagonista un Camaro 1976 y posteriormente el nuevo concepto, y creo que a todos se les hizo chingon.

Cuando se es conocedor, se sabe de lo que se habla…..

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Dodge Challenger 2009, 1970 la inspiración. by lacacadechango
July 17, 2008, 8:26 pm
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Ya saben que soy fánatico a los Autos clásicos, y aquí les traigo nada mas y nada menos una nota sobre el nuevo Dodge Challenger 2009 inspirado del Challenger 1970.

Para hablar y enterder sobre el Nuevo Challenger, hablaremos un poco de la historia del Challenger de los 70’S.

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Historia de la leyenda Mustang by lacacadechango
July 10, 2008, 11:11 pm
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Ya que soy aficionado a los autos clásicos y en especial a los autos mustang clasicos, asi que este será mi tema de hoy.

Bueno, los orígenes del legendario Mustang, se establecen en los 60’s, en 1963 el puto de Henry Ford queria crear un auto compacto deportivo pero que este a la vez fuera maniobrable, ya que en esta temporada estaba muy fuerte la competencia con los autos europeos y en especial con el corvette de la chevrolet, asi como después de la segunda guerra mundial cuando los pinches soldaditos putos de EUA regresaron a su país con recuerdos de los autos europeos de cofre largo, como el Giuletta de Alfa Romeo,

el Jaguar y el Austin Healey 100

1962 – Nace un primer prototipo Mustang Este es el prototipo que nació en 1962 de aquel comité.Aceleraba de 0 a 100 Km/h en 10 seg y consumía 12.7 Km7galón, la neta estaba medio culeronPero con este lanzaron su campaña plublicitaria.

En 1954 Ford presenta el Thunderbird, que le hacía competencia al Corvette de Chevrolet, éste influenció bastante a los compradores en su época, pero ya no tenía el aspecto “juvenil”. Así que Lee Iacocca con su “pensamiento juvenil”, y quien para ese entonces era el Vicepresidente de Ford Motor Company, decidió que se debía crear un nuevo automóvil con la capacidad de atraer a cualquier persona tanto por su precio como por su aspecto.

Durante casi un año se estuvo trabajando en un comité llamado el Comité Fairlane, que delineó el aspecto del automóvil así como las capacidades del mismo anivel mecánico. Se decidió que el auto debía lucir pequeño, ligero y que inspirado en los deportivos europeos, debería tener sillas individuales y palanca de cambios en el piso asi como un cofre alargado y una cajuela corta en el tipo coupe y una cajuela aun mas pequeña en el tipo fastback. Ya que pensaban competir con los autos europeos y el gran corvette. (pero con este se la pelaron )

Prototipo mustang 1963, pues en campaña de publicidad solamente

Aun medio culero pero ya estaban cercas de sacar la idea chingona.

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